プラハの交通・アクセス

ヴァーツラフ・ハヴェル空港からの市内移動は公共交通が優秀。メトロ・トラム・バスが統合された1チケットシステムで、観光スポットへのアクセスも快適だ。

空港から市内へ

プラハの空港（ヴァーツラフ・ハヴェル国際空港）から市内中心部まで、最もコスパが良いのはバス + メトロの乗り継ぎ。

手段	所要時間	料金	特徴
バス119 + メトロA線	約40〜50分	40 CZK	最安値。Nádraží Veleslavín駅で乗り換え
バス100 + メトロB線	約45分	40 CZK	Zličín駅乗り換えルート
タクシー / Bolt	約25〜35分	500〜800 CZK	深夜・荷物多い場合に便利
Uber	約25〜35分	450〜700 CZK	アプリで事前料金確認可

バス119のポイント: 5〜10分間隔で運行。同一チケットでメトロへの乗り継ぎも可能（90分有効チケット）。空港到着ホールを出たらバス停の案内板に従うだけ。

⚠️ 空港タクシーは割高 空港前に並ぶ白タクやロビーで声をかけてくる業者は相場の2〜3倍取られる実例多数。BoltかUberのアプリを使うか、AAA TAXI（公式提携）を利用すること。

市内公共交通

メトロ（地下鉄）

3路線で市内主要スポットを網羅。観光客にとって特に使いやすいのはA線（緑）。

路線	カラー	主要駅
A線	緑	ヴァーツラフ広場、旧市街、プラハ城方面
B線	黄	ナードラジー・フロレンツ（バスターミナル）、アンデル
C線	赤	中央駅、ヴィシェフラト（モルダウ川展望）

運行時間: 5:00〜翌0:00（深夜は夜間バスに切り替わる）
間隔: ラッシュ時2〜3分、昼間4〜10分

トラム

プラハ観光の醍醐味のひとつ。レトロなトラムで石畳の街を走る体験は格別。

22番トラム: プラハ城方面へのルートで観光客に人気（スリ注意）
日中: 5:00〜翌0:00
深夜トラム: 番号90番台の深夜便が深夜帯に運行
間隔: 路線によって5〜15分

バス

市内の「すきま」を埋める路線。観光スポット目的では基本的にメトロ＆トラムで事足りる。郊外や特定エリアへの移動に活用。

チケット・料金（2026年1月改定後）

チケット	料金	有効時間
短時間チケット	30 CZK	30分
標準チケット	40 CZK	90分
24時間チケット	120 CZK	24時間
3日間チケット	330 CZK	72時間

1チケットですべての交通機関（バス・トラム・メトロ・ペトシーン・フニクラー）に乗車可能。

購入方法:

駅の自動券売機（英語対応、クレジットカード可）
コンビニ・タバコ屋（Trafikaで購入可）
PIDリットナPIDアプリ（スマートフォン）

必ずホーム乗車前または乗車時に刻印（バリデート）すること。検札あり、無賃乗車は1,500 CZK罰金。

タクシー・配車サービス

サービス	特徴
Bolt	プラハで最も普及。アプリ事前確認で安心
Uber	観光客利用多い。英語対応
Liftago	チェコローカルアプリ。地元民利用
AAA TAXI	白地に赤ロゴ。市内最大手、メーター制

流し客引きの白タクは絶対NG。

市内の移動アプリ

Mapy.cz: チェコ発の地図アプリ。Google Mapsより路地・建物情報が詳細
PID Lítačka: プラハ統合交通公式アプリ。チケット購入・路線検索
Bolt / Uber: 配車
Google Maps: 公共交通ナビも精度高い

日本・主要都市からのアクセス

出発地	手段	所要時間
東京（成田・羽田）	直行便なし。フランクフルト、アムステルダム、ドーハ等経由	14〜18時間
大阪（関西）	同上	15〜19時間
パリ	飛行機約1.5時間 / 夜行バス10〜12時間
ウィーン	バス約4時間（FlixBus） / 列車約4時間
ベルリン	バス約5時間（FlixBus） / 列車約4.5時間
ブダペスト	バス約7時間（FlixBus）

ヨーロッパ内の移動: FlixBusが最安値（パリ〜プラハで20〜50ユーロ）。列車はRegioJet（チェコ鉄道系）が便利で安い。

近郊日帰りスポット

目的地	手段	所要時間
カルルシュテイン城	近郊列車（SバーンS4）	約40分
クトナー・ホラ（人骨教会）	近郊列車	約1時間
チェスキー・クルムロフ	バス（RegioJet）	約3時間
ドレスデン（ドイツ）	列車	約2.5時間
ウィーン（オーストリア）	列車・バス	約4時間

SIM / WiFi事情

eSIM: Airalo, Nomad等でチェコ対応eSIM。7日間1GBで5〜8ドル程度
空港SIM: Vodafone・T-MobileのSIMが購入可。ツーリスト向けプランあり
市内WiFi: カフェ・ホテルでは無料WiFiが標準的に使える
4G/5G: プラハ市内はほぼ全域で安定したLTE接続可能
VPN規制: なし

自転車・シェアサイクル

プラハはヴルタヴァ川沿いのサイクリングロードが整備されており、自転車観光が快適なエリアもある。ただし旧市街の石畳は自転車では走りにくい。

Nextbike（シェアサイクル）：

プラハ市内に多数のドッキングステーション
アプリまたは電話で登録して利用
最初の30分：無料（登録プランにより異なる）
その後：1分あたり1〜2 CZK
1日パス：300〜400 CZK

レンタサイクル（個人業者）：

旧市街・ヴァーツラフ広場周辺に複数のショップ
1日：200〜350 CZK（電動自転車は400〜600 CZK）
身分証のデポジットが必要なことが多い

おすすめコース：外灘（旧市街）→スミーホフ→バランドフ間のヴルタヴァ川沿いはほぼフラットなサイクリングロードが整備。自然や水辺を楽しみながら市内移動ができる。

ウォーキングと街のナビ

プラハの旧市街・マラー・ストラナ・プラハ城エリアは、徒歩での観光が最も効率的。

旧市街（Staré Město）からプラハ城（Pražský hrad）まで: 徒歩約40〜50分（坂あり）

カレル橋（Charles Bridge / Karlův most）：旧市街とマラー・ストラナをつなぐ石橋。長さ515m。聖人像が並ぶ散歩道で、観光客には最高の体験。朝6時前後は観光客が少なく静か。

地図アプリのポイント：

Mapy.cz（チェコ発）はGoogle Mapsより詳細。プラハ城内部・地下通路・広場の細部まで対応
路地・裏通りが多いプラハでは特にMaps.czが有利
Google Mapsの徒歩ナビは概ね正確。坂道は表示されない点に注意

観光パス（プラハカード）

Prague City Pass / Prague Card：観光施設の入場料が複数含まれるトータルパス。

パス種類	料金	含まれるもの
2日間パス	1,300〜1,700 CZK	主要博物館・城・リバークルーズ等
3日間パス	1,500〜2,000 CZK	上記＋公共交通利用可能オプションあり
4日間パス	1,800〜2,300 CZK	同上

注意点：含まれる施設の内容はパスの種類によって異なる。複数の博物館を回る予定なら元が取れる場合が多いが、遺跡・外観観光中心なら個別購入の方が安いことも。購入前に訪問先と照合すること。

国際列車・長距離移動

プラハはヨーロッパ鉄道ネットワークの重要なノード。

プラハ中央駅（Praha Hlavní nádraží）：

路線	所要時間	料金目安	備考
プラハ→ウィーン	約4時間	500〜2,000 CZK	RegioJet・ÖBBが運行
プラハ→ブダペスト	約7〜8時間	800〜2,500 CZK	乗り換えあり
プラハ→ベルリン	約4.5〜5時間	800〜2,000 CZK	DB・RegioJet
プラハ→ワルシャワ	約7〜8時間	1,000〜2,500 CZK	夜行便あり

RegioJet：チェコの格安鉄道・バス会社。清潔な車内・コーヒー提供・WiFiあり。プラハ〜ウィーン間でも900〜1,500 CZKと格安。

FlixBus：さらに安い長距離バス。快適性はやや劣るが、プラハ〜ウィーン間で500〜1,200 CZKから。

空港到着後チェックリスト

チケット購入: ターミナル内の自動券売機（英語対応）で90分チケット（40 CZK）を購入
バス119番乗り場へ: ターミナル出口の案内板に従う
Nádraží Veleslavín駅で下車: バスを降りたらメトロA線に乗り換え
目的地まで: Můstek（ミュステク）駅でBまたはC線に乗り換え可
SIM購入: T-Mobile・Vodafoneのショップが到着ゾーンにあり

深夜到着の場合：23:00〜5:00はメトロが止まる。タクシー（Bolt/Uber）の利用が確実。深夜タクシーは700〜1,000 CZK（通常より若干高め）。

旅行者向けTips

メトロの窓口職員は英語が通じることが多い
トラムは前扉から乗り、後ろ扉から降りるのが基本
旧市街〜プラハ城エリアは起伏があるので動きやすい靴必須
石畳でスーツケースはかなり引きにくい。キャリーより背負えるカバンが便利
ヴァーツラフ広場（Wenceslas Square）は旧市街と新市街をつなぐ重要な広場。観光スタートポイントとして最適
プラハカードの対象施設か事前確認してから購入すること（チェック漏れで損をするケースが多い）

空港アクセス完全ガイド（2026年最新版）

ヴァーツラフ・ハヴェル国際空港について

プラハの空港（Václav Havel Airport Praha, PRG）は市内中心部から北西約17kmに位置する。ターミナル1（国際線）とターミナル2（シェンゲン圏内線）の2棟構成。到着後のSIM購入・両替・チケット購入は到着ゾーン内で完結できる。

将来の鉄道接続計画: 現在、空港と市内を直接結ぶ地下鉄延伸が計画中。2027年着工・2030年開業を目指しているが、工事が始まるまでは公共バスが最現実的な選択肢。

トロリーバス59番（2024年3月より運行）

2024年3月に旧バス119番を引き継ぐ形でトロリーバス59番が就役。これが現在の空港〜市内メトロの主力ルートとなっている。

項目	内容
起点	ターミナル1・ターミナル2（両方停車）
終点	Nádraží Veleslavín（メトロA線）
所要時間	約17分
運行間隔	平日4〜5分ごと、週末7〜8分ごと
料金	通常PIDチケット（90分40〜50 CZK）で乗車可

Nádraží Veleslavín駅からメトロA線（緑）で旧市街のMůstek駅まで約15分。合計所要時間は乗り継ぎ含め40〜50分。

バス100番（B線ルート）

ターミナル1・2からZličín駅（メトロB線の終端）まで約18分。その後B線で市内中心部（Můstek）まで約25分。トロリーバス59番と同じPIDチケットで乗車可。Zličín駅周辺にはショッピングモールもあり、深夜到着後の利用も一定のニーズがある。

エアポートエクスプレス（AE線）

最もシンプルな空港〜中央駅直行ルート。

項目	内容
ルート	ターミナル1→ターミナル2→Praha Hlavní nádraží（中央駅）
所要時間	約32分
料金（大人）	200 CZK（子ども6〜15歳は100 CZK、6歳未満無料）
運行時間	5:30〜22:00（空港方面）/ 5:30〜20:53（中央駅方面）
運行間隔	30分ごと
チケット購入	空港DPP窓口またはバス車内（通常PIDチケットとは別料金）

注意: AEの200 CZKは通常のPIDチケットとは異なる専用チケット。PIDの24時間・72時間パスでは乗れない。列車との接続を優先する場合やスーツケースが多い場合に便利。

空港からのタクシー・配車サービス料金目安

サービス	空港〜市内中心部	所要時間
Bolt	約550〜700 CZK	25〜35分
Uber	約566〜750 CZK	25〜35分
AAA TAXI	約600〜900 CZK	25〜35分
深夜（23:00〜5:00）	約700〜1,000 CZK	同上

2025年1月からBolt・UberはCZKの価格上限規制が撤廃されたため、需要の高い時間帯はサージプライシングで割増となる。必ずアプリで事前に料金確認すること。

チケット・料金（2026年1月改定版・最新）

2026年1月1日よりPID（プラハ統合交通）の単発チケット料金が改定された。旅行者が使うほぼすべてのシーンに影響する。

単発チケット料金（2026年1月〜）

チケット種類	アプリ（PID Lítačka）	紙（自動券売機）	SMS
30分チケット	36 CZK	39 CZK	42 CZK
90分チケット	46 CZK	50 CZK	55 CZK
24時間チケット	140 CZK	150 CZK	150 CZK
72時間（3日）チケット	340 CZK	350 CZK	350 CZK

最も安く買うならPID Lítačkaアプリ経由。紙チケットより1枚あたり3〜9 CZK安い。Google Playstore / App Storeで「PID Lítačka」と検索してインストール。クレジットカード払い可能。

旅行者がよく使う計算例

1日フル活用: 24時間チケット150 CZK（紙）= 約870円 ※1CZK≒5.8円換算
3泊4日の滞在: 72時間チケット350 CZK（紙）= 約2,030円
空港から1往復+市内数回: 90分チケット×4枚=200 CZK vs 24時間チケット150 CZK → 24時間の方が得

無賃乗車の罰金

2024年9月より罰金が引き上げられ、1,500 CZK（約8,700円）となった。検察員（コントロール）は制服なしで乗り込んでくることも多い。チケットを持っていても刻印（バリデート）していなければ同様に罰金対象になる。

チケット購入場所まとめ

PID Lítačkaアプリ: 最安・最便利。スマホ画面を見せるだけ
メトロ・主要トラム停留所の自動券売機: 英語対応、クレジットカード可
Trafika（タバコ・コンビニ）: 現金払い。深夜でも営業しているところがある
ホテルフロント: 小規模ホテルでも販売していることが多い

メトロ3路線・主要駅詳細ガイド

プラハのメトロは3路線61駅、総延長65.2kmを誇る。観光客の大半はA線を中心に使う。

A線（緑・Zelenou linkou）17駅

観光客にとって最重要の路線。プラハ城・旧市街・カレル橋・ヴァーツラフ広場を一本でカバー。

駅名	観光スポット	徒歩目安
Nádraží Veleslavín	空港バス乗り換え	—
Dejvická	ホテルゾーン、閑静な高台エリア	—
Hradčanská	プラハ城（北口）	約15分
Malostranská	カレル橋、マラー・ストラナ、ペトシーン	徒歩10〜15分
Staroměstská	旧市街広場、ユダヤ人地区	徒歩5分
Můstek	ヴァーツラフ広場上端、B線乗り換え	—
Muzeum	国立博物館、C線乗り換え	徒歩すぐ

B線（黄・Žlutou linkou）24駅（最長路線）

バスターミナルや西部ショッピングゾーンへのアクセスに便利。旅行者は主に乗り換え目的で使う。

駅名	用途
Zličín	空港バス100番乗り換え、ショッピングモール
Anděl	ショッピング、スミーホフ地区
Náměstí Republiky	市民会館（アール・ヌーヴォー建築）、旧市街へ徒歩圏内
Florenc	国際バスターミナル、C線乗り換え
Můstek	ヴァーツラフ広場、A線乗り換え

C線（赤・Červenou linkou）20駅

中央駅と南部エリアを結ぶ。ヴィシェフラドからのモルダウ川眺望で有名。

駅名	用途
Praha Hlavní nádraží（中央駅）	国際列車、近郊列車の出発点
Muzeum	国立博物館、A線乗り換え
I. P. Pavlova	ヴィシェフラド方面、旧市街も徒歩圏
Vyšehrad	ヴィシェフラド城塞・モルダウ川の絶景展望台
Florenc	国際バスターミナル、B線乗り換え

メトロのルールとマナー

エスカレーターは右側に立つ（左側は歩行者が通る）
プラハのエスカレーターは傾斜が急で速い。スーツケースは前に向けて乗る
乗車前にホームドアが開いてから乗り降りするタイミングが短い（素早く動くこと）
車内は比較的静か。大声での通話は避ける
バリアフリー対応はまだ途上。古い駅（特にA線）にはエレベーターがない

トラム活用ガイド

22番トラム：プラハ最も人気の観光ルート

全69停留所、片道約47分。旧市街からプラハ城にかけての石畳の丘を走る体験は唯一無二。

主要停留所と見どころ:

停留所名	見どころ・乗り換え
Národní třída	国民劇場、ヴルタヴァ川沿い散策の拠点
Újezd	カンパ島方面、カレル橋南側
Malostranské náměstí	マラー・ストラナ（小地区）の中心広場
Malostranská	メトロA線乗り換え、カレル橋徒歩圏
Pražský hrad	プラハ城の正面ゲート最寄り
Pohořelec	プラハ城西側、ストラホフ修道院方面

スリ対策: 22番は観光客が集中するため、プロのスリが目をつけるルートとして有名。バックパックは前掛けに、貴重品はジッパーポケットに入れること。特に混雑する朝9〜11時・昼13〜15時は要注意。

乗り方のコツ: 前扉から乗って刻印機でチケットをバリデート（打刻）→後扉から降りるのが基本。ただし一部のトラムは降車も前扉から。流れに合わせれば問題ない。

その他おすすめトラム路線

路線番号	特徴
9番	ヴァーツラフ広場〜アンデル間の幹線。運行頻度が高く地元民も多用
17番	ヴルタヴァ川沿いを走る。川沿いの風景を楽しみながら移動できる
1番	ヴィノフラディ地区（おしゃれなカフェ・レストランゾーン）を通過

夜間トラム（90番台）

深夜0時〜翌5時はメトロが停止し、夜間トラムが市内を網羅する。

番号帯: 91〜99番
運行間隔: 30分ごと
中心ハブ: Lazarská停留所（ここで乗り換えが可能）
料金: 通常のPIDチケットと同じ

深夜にバーやレストランからホテルに戻る際は夜間トラムが有力手段。ただし深夜帯のトラム内は見知らぬ酔客も多く、貴重品管理に注意。

タクシー・配車サービス完全ガイド

Bolt（最推奨）

プラハで最も普及している配車アプリ。地元民も観光客も広く使う。

基本料金: 約3〜5 CZK/分（走行中）、5 CZK/km
市内短距離（例: 旧市街〜ヴィシェフラド）: 80〜150 CZK
旧市街〜空港: 550〜700 CZK（サージなし時）
アプリ: Google Play / App Storeで「Bolt」を検索
支払い: カード・現金どちらも可

Uber

観光客利用が多く、英語サポートが充実。料金はBoltとほぼ同水準。

旧市街〜空港: 約566〜750 CZK
市内短距離: 100〜200 CZK
サービス区分: UberX（標準）、Uber Comfort（ゆとりある座席）、Uber Black（高級車）

AAA TAXI（メーター制の地場タクシー）

白地に赤ロゴが目印のプラハ最大手タクシー会社。メーター制で透明性が高い。

基本料金: 40 CZK（乗車時）
距離料金: 約28 CZK/km
電話番号: +420 14 014（英語対応）
アプリ: AAA TAXIアプリからも呼べる

Liftago（チェコローカルアプリ）

地元民が好む国産配車サービス。複数のタクシー会社から最安値を選んで提案する仕組み。外国人でも使えるが、アプリのチェコ語表示が多め。

ぼったくり対策

空港ロビーで声をかけてくる客引きタクシーは絶対に使わない
乗車前にメーターが作動しているか確認（AAA TAXIの場合）
アプリ配車なら事前に金額が表示されるため安心
現金払いの場合は乗車前に大まかな料金を確認するか、アプリを使う

自転車・電動スクーター・マイクロモビリティ

シェアサイクル（Nextbike / Rekola）

プラハ市内には2社合計約2,000台の自転車が配備されている。

Nextbike:

多数のドッキングステーション（旧市街・川沿い等に分布）
登録後、アプリまたは電話で解錠
30分ごとに課金（プランによって最初の15〜30分無料）
1日パス: 約300 CZK

Rekola（ピンク色の自転車）:

ドックレス型（どこでも返却可能）
1分 1〜2 CZK

電動自転車（Bolt e-Bike）

Boltは2020年からプラハで電動自転車のシェアを開始している。

解錠無料（2025年時点のキャンペーン継続中の場合あり）
走行中: 3〜5 CZK/分
エリア: 主に旧市街・ヴィノフラディ・スミーホフ等の中心部

電動スクーター（Lime）

Limeが複数の電動キックスクーターを運用。ただし2025年以降の規制強化により、プラハ市は歩道走行の禁止・走行可能エリアの制限を強化している。最新の規制状況はアプリ内マップで確認すること。

解錠: 約1ユーロ
走行中: 約0.25〜0.30ユーロ/分
石畳での走行は不安定なため注意（特に旧市街エリア）

長距離・国際移動の詳細

プラハ中央駅（Praha Hlavní nádraží）

C線の「Praha Hlavní nádraží」駅に直結。国際列車・近郊列車の発着拠点。駅構内にコインロッカー・両替所・カフェがある。

RegioJet（最推奨の格安国際列車）

チェコ発の格安鉄道・バス会社。清潔な車内、コーヒー・軽食のサービス、WiFi完備で人気。

路線	所要時間	最安値（早割）	通常料金
プラハ→ウィーン	約4時間	約500〜900 CZK（€14〜）	1,200〜2,000 CZK
プラハ→ブダペスト（ウィーン経由）	約7〜8時間	約700〜1,200 CZK（€20〜）	2,000〜3,000 CZK
プラハ→ベルリン（DB/CD接続）	約4.5〜5時間	約800〜1,500 CZK	2,000〜3,500 CZK

予約: regiojet.com（英語対応）。早割は数週間前から販売される。プラハ→ウィーンは人気ルートで売り切れも多いため早めに。

ÖBB（オーストリア連邦鉄道）

プラハ〜ウィーン間でRegioJetと競合する路線を運行。Railjetシリーズで快適性が高い。

所要時間: 約4時間
料金: 早割で€15〜（約2,200〜）、通常€50〜

FlixBus（最安の長距離バス）

路線	所要時間	最安値
プラハ→ウィーン	約4〜5時間	500〜1,200 CZK
プラハ→ブダペスト	約6〜7時間	600〜1,500 CZK
プラハ→ベルリン	約5〜6時間	700〜2,000 CZK
プラハ→パリ	約12時間	1,500〜4,000 CZK

乗り場: Florenc国際バスターミナル（メトロB/C線 Florenc駅直結）から発車。

近郊日帰り・列車詳細

目的地	乗り場	手段・路線	所要時間	料金目安
カルルシュテイン城	中央駅	S4線（近郊列車）	約40分	約60 CZK
クトナー・ホラ	中央駅	近郊列車+乗り換え	約1時間〜1時間20分	約100〜150 CZK
チェスキー・クルムロフ	Florencバスターミナル	RegioJetバス	約3時間	約300〜500 CZK
ドレスデン（ドイツ）	中央駅	CD/DB	約2時間20分	約500〜1,000 CZK

SIM・WiFi詳細ガイド

eSIM（おすすめ）

チェコはEU加盟国のため、EU圏のSIMであればローミング料なしで使えるケースが多い。日本から来る場合はeSIMが最も手軽。

サービス	プラン例	料金目安
Airalo（チェコ）	7日間1GB	$5〜8
Nomad	30日間5GB	$15〜20
Holafly	無制限（速度制限あり）7日	$25〜35

出発前にインストール完了させておくと、到着後すぐに使える。

現地SIM購入

T-Mobile Czech Republic: 到着ゾーンにショップあり。ツーリスト向け7日プラン（5GB）が約300〜500 CZK
Vodafone Czech: 同様に空港・市内に店舗多数
Lebara / O2: 市内の大型スーパーやトラフィカでも購入可

市内WiFi環境

カフェ・レストランでの無料WiFiは一般的。注文時にパスワードを聞けばほぼ使える
旧市街・ヴァーツラフ広場周辺は観光客向けに無料公共WiFiのスポットもある（ただし速度は遅め）
4G/LTEはプラハ全域でほぼ安定。地下鉄（メトロ）の主要駅構内も接続可能なところが増えている
5G: 中心部の一部エリアで利用可能だが、まだ普及途上

更新履歴

2026-03-24: 初版作成（2026年1月PID運賃改定後の情報を反映）
2026-03-25: シェアサイクル・観光パス・国際列車・徒歩ナビ・空港到着チェックリストを追加
2026-03-27: 空港アクセス（トロリーバス59番・AE線）・2026年チケット料金改定・メトロ各駅詳細・22番トラム停留所・夜間トラム・タクシー料金・Bolt/Uber規制変更・電動スクーター規制・RegioJet/ÖBB/FlixBus国際列車料金・eSIM詳細を大幅拡充

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